С 1 марта 2023 года вступил в силу приказ Минтранса от 28.09.2022 № 390, который разрешил использовать электронные путевые листы и ввел новые правила.
Совместно с партнером — оператором ИС ЭПД успешно проведена интеграция и протестирован функционал по выпуску электронных путевых листов, в том числе с возможностью прохождения удаленных предрейсовых медицинских осмотров. Новое решение направлено на формирование ЭПЛ в соответствии с законодательством и передачу данных в единую систему ГИС ЭПД.
По итогам оформления всех необходимых титулов и отправки их в ГИС ЭПД формируется электронный путевой лист в виде QR-кодов, которые водитель может предъявить при проверке на дороге сотрудникам ГИБДД или Ространснадзора.
ВСЕ В ЕДИНОЙ ОТЛАЖЕННОЙ СИСТЕМЕ: МЕДИЦИНСКИЙ ОСМОТР, ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР, ПУТЕВОЙ ЛИСТ – ВСЕ НА РАССТОЯНИИ ОДНОГО КЛИКА
Преимущества перехода на ЭПЛ:
· Экономия времени на выпуске каждого путевого листа и ТС
· Оформление без привязки к локации водителя
· Автоматизация рутинной работы специалистов
· Оперативный контроль пробега, расхода топлива
· Внедрение электронного документооборота
· Прозрачность эксплуатации транспортных средств
· Гибкие настройки под запрос Заказчика
· ПО легко интегрируется с любыми базами данных Oracle, 1C, SAP и др.
· Интуитивно понятное WEB-приложение для формирования ЭПЛ
СХЕМА ФОРМИРОВАНИЯ ЭПЛ:
1. Диспетчер или владелец ТС создает путевку и одной кнопкой отправляет ее врачу и механику
2. Водитель проходит медосмотр на терминале ЭСМО врач подтверждает осмотр электронной цифровой подписью
3. Механик проводит ТО подтверждает ТО электронной цифровой подписью
4. Водитель выполняет рейс для ГИБДД формируется специальный QR-код, доступный даже там, где нет связи
5. Механик закрывает ЭПЛ при заезде на парковку / гараж механик вносит данные о пробеге и остатки топлива. При перевозке пассажиров, детей или опасных грузов – данные о послерейсовом медосмотре
6. Путевой лист закрыт, ничего не нужно сканировать и хранить, документ автоматически попадает в Ваш электронный архив в ЭСМО